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【大型自動二輪】免許取得への道!part2

現在中型免許を持っているが、高速道路やロングツーリングにちょっとパワー不足を感じ、大型自動二輪の免許の取得に向けて教習所に通っています!

 

前回は入校の手続きをしてきた話をしてきたので、今回は入校した時の話をしていきたいと思います!

ちなみに前回の記事はこちらから読めます!

https://ototoi.net/oogata-bike/

 

まず、入校した時に初めに「ガイダンス」を受けないと技能練習が出来ないので、早速予約を入れる事に。

気になるガイダンスの内容としては運転に関する適性検査を受けてきました。

それはもう一時間ちょっとぐらい。

 

適性検査で出されたものには絵を見て何に見えるか回答したり、同じ文字をどれだけ時間内に書けるか等です。

 

そして後日、適性検査の結果を受け取ったんですが、、、

 

超平均的な総合結果になってました!笑

 

診断結果のコメントに書かれている内容はまぁ平和でした!笑

あなたは色々な面を少しずつ持って行て目立った特徴がないようですが、明るく社交的で、自信家の方です。人の意見も聞かずに自分の考えを押し通すこともあるようです。強引な運転をしないようにしてください。

・めぐまれた健康状態です。この点に関して運転するうえで問題になるものは全くありません。心の健康はとても健やかなようです。

自分のありのままを出せる正直で素直な人です。細かな事にはとらわれず、伸び伸びとしている方です。

目立った特徴は確かにないかもしれない!笑

あと自分って素直な人間だったのか・・・

 

[chat face="music_guitarist_boy.png" name="ぼく" align="left" border="green" bg="none" style=""]建前で生きていることも多いのにな![/chat]

 

さて、これでガイダンスは無事に終わり、待ちに待った人生で初めて大型バイクに乗る瞬間がやってきました!

教習車はハーレーとNC750Lのどちらかを決める事が出来たので、車種はもちろんNC750Lにしました。


出典:HONDA

ハーレーはまだ年齢が追いついていないのでそこまで魅力を感じる事がないので、今の所は自分の人生にはハーレーさんの登場はないかと思います!

 

ちなみに一緒に受けていた方はハーレーを選択していました。
教習所の教官も、「ハーレーは難しいからほんとにいいの?もう車種は変えられないよ?」なんてことも言っていましたが、免許取ったらハーレーに乗るので大丈夫です。とカッコよく答えていました。

その時内心僕はこう思ったのであった。

 

[chat face="music_guitarist_boy.png" name="ぼく" align="left" border="green" bg="none" style=""]まじか・・・この人自ら卒業の難易度を上げやがったぞ・・・!![/chat]

 

車種を決めたら軽く説明を済ませ、定番のバイクを起こす作業から始まる。

 

バイクがおねんねする所はリアルでは見たくないので免許取得後はやりたくない作業になりますが、まずはバイクを起こせなきゃ一人では走れない。

 

起こせないときは、バイクも起こせないのにバイクに乗るなおじさんや、起こせるバイクを選べおじさんが湧き出てくるので注意が必要です。

教習所のバイクはガードが付いているのでそこまで倒れていないので比較的軽く起こすことが出来るよ!

 

これが路上でやらかした時に起こそうと思うと重さに差が出るのでここは楽々起こせるぐらいの力があった方がいいでしょう。

僕も比較的軽く起こすことが出来たのでとりあえずは問題ないといった感じですかね。

 

車体を起こせばバイクを押しながら八の字で回す。これも問題なかったけど車体のガードがちょっと当たって邪魔だった・・・

そのあとは中型免許を持っていることを考慮して早速バイクにまたがりエンジンを掛けて走ってみました。

 

初めて大型のバイクに乗ってみた感想は・・・

 

[chat face="music_guitarist_boy.png" name="ぼく" align="left" border="green" bg="none" style=""]車体がちょっと大きい!![/chat]

 

マジでこんな感じ!教習所自体はそんなに大きくもなく30キロ程度の速度で走行していたので、大型のパワーを体感する事は出来なかったのが残念でした。

 

そこから八の字走行、S字、クランク、一本橋とかなり速いペースで走行しました。

 

なんたって合計12時間で免許が取れるからね!笑

 

どれもそんなに走行自体は問題ないけど、元々の運転するクセが付いているので減点にならないように教習所用に調節しないといけないのが課題になると感じたよ!

そこで、注意する点を書いてみます!

エンジンブレーキを使う前にブレーキで減速する。

レバーに掛ける指は二本指にしない。

ステップにある足は真っ直ぐにし、ステップの下に置かない。

右足はニュートラルに入れる時以外、基本的に地面に着かない。

スタンドはバイクに乗る前に上げ、降りてから下げる。

自分の乗り方とちょっと違う点もあるけど、上記の乗り方をしないと減点されてしまうためしばらくはこの乗り方を意識して乗って行こうと思います!

エンブレ使わないのはちょっと気持ち悪い気がするけどまぁ、、、減点されてしまうからしょうがないよね。

 

さて、今回はこんな感じで技能練習をしてきました!

次回は急制動とスラロームが課題になっているので問題ないようにしっかりと運転していきたいと思います!

 

それではまた次回のブログで途中経過を報告します!

 



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